2016 Infiniti Q50 » Автомобили и мотоциклы: фото, обзоры, характеристики и автоновости
Опубликовано: 27.08.2018
Ориентированный на североамериканскую аудиторию седан Infiniti Q50 подвергся обновлению и уже готов предстать перед почтеннейшей публикой январского мотор-шоу в Детройте. Если рассекреченный ранее кроссовер QX60 в ходе модернизации остался при старых моторах, то спортивный седан обзавёлся производительной V-образной "шестёркой" с двойным наддувом и двумя вариантами мощности.
Новейший двигатель VR30 объёмом 3 литра обладает непосредственным впрыском топлива и турбокомпрессорами, способными вращаться со скоростью до 220000 оборотов в минуту. Мотор развивает мощность 300 лошадиных сил при 6400 об/мин и крутящий момент 400 Нм в диапазоне от 1600 до 5200 об/мин. У заряженной модификации Q50 Red Sport 400 этот же силовой агрегат выдаёт 400 лошадиных сил мощности и 475 Нм крутящего момента.
Infiniti Q50 предлагается и с менее производительным мотором. Рядная алюминиевая "четвёрка" объемом 2 литра генерирует 208 лошадиных сил мощности с крутящим моментом 350 Нм. Двигатель снабдили системой стоп-старт. Под капотом Q50 Hybrid находится 3,5-литровый V6, развивающий мощность 302 лошадиные силы, которому помогает 67-сильный электродвигатель, впрочем, суммарная мощность заявлена на уровне 360 лошадиных сил, чего седану вполне достаточно. Силовые агрегаты работают в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач, привод может быть как задний, так и полный (Intelligent All-Wheel Drive).
Седан Infiniti Q50 2016 модельного года получил усовершенствованную систему рулевого управления Direct Adaptive Steering, передающую импульсы от водителя к колёсам автомобиля в электронном виде. Проще говоря, между рулём и колёсами отсутствует механическая связь. DAS первого поколения признали "Технологией года 2014-2015", система второй генерации отличается более широким выбором настроек для водителя от стандартных до спортивных с многообещающим дополнением "+".
Также седан обладает спортивной адаптивной подвеской DDS с несколькими режимами демпфирования, а модификацию Q50 Red Sport 400, которую в России придётся подождать до осени 2016, дополнительно выделили при помощи эксклюзивных легкосплавных дисков на 19 дюймов и шинами размерностью 245/40R19 спереди и 265/35R19 сзади.
