Как установить задние дисковые тормоза на ваз 2108, 2109, 2110, 2112, 2113, 2114, 2115.
Опубликовано: 27.08.2018
Сегодня в этой статье я расскажу Вам как установить задние дисковые тормоза на нашу любимую "Девятку". "Чем плохи барабанные тормоза" - спросите Вы? Ну давайте по порядку. Во-первых, дисковые тормоза менее эффективны на скоростях, чем дисковые. Во-вторых, распределение давления тормозной жидкости дается легче, что дает нам более безопасное торможение. В-третьих, не нужно мучиться и выбивать этот барабан, откручивать шпильки, которые постоянно прикипают, снимать пружинки, при замене тормозных колодок.Ну и последнее, в-четвертых, Это внешний вид нашего автомобиля. Если у вас имеются литые диски, то через них будет просто идеальный вид задних колес, а в сочетании с передними ваша девятка будет просто высший класс.
Итак, перейдем к делу. Что же нам понадобится, чтобы преобразить нашего железного коня:
1. Тормозной диск. Да-да такой же как и на передних колесах. Цена вопроса 350-650 рублей.(зависит от вашего региона)
2.Суппорт. Тоже с передних колес . И не забудьте взять колодки.Цена вопроса 900 рублей.
Установка задних дисковых тормозов на ВАЗ!
3.Планшайба еще она называется планшайба переходник для крепления суппорта, точнее перехода крепления к задней балке. Этой детали у нас нет на передних колесах так что не пугайтесь, найти ее вам не составит труда. В любом авто магазине она есть в наличии. Цена вопроса 300-400 рублей.
Установка задних дисковых тормозов на ваз 2109 (2110-2112-2113-2114-2115)
1. Донкратим автомобиль у задней оси и снимаем колесо.
2. Разбираем тормозную систему.Думаю справитесь, сложного ничего нет.
3. Отворачиваем ступицу. Аккуратно снимаем тормозную трубку, чтобы ее не сломать и затыкаем какой нибудь пробкой.
4. После чего берем купленную нами планшайбу, и устанавливаем ее между ступицей и задней балкой, выступ которой должен смотреть наружу, а под болтом у этого выступа ни должно быть шайбы, иначе она будет нам мешать.
5. Кстати, не пытайтесь крепить все это старыми болтами. Они короткие нам нужны болты на 5 мм длиннее (М10*30*1,25).
6. Угол балки, который торчит у выреза планшайбы сминает молотком. Думаю проблем с этим быть не должно, а если появились, то ударьте посильнее.
7. На ступице имеется выступ который нужно сточить "болгаркой", если этого не сделать, то наш диск не прижмется в плотную к ступице, а это уже не безопасно.
8. Устанавливаем диск. Он должен быть меньше, чем диск на передних тормозах примерно на 1-2 дюйма.
9. Ну вот почти все. Прикручиваем суппорт с нашими новыми колодками и аккуратно прикручиваем тормозную трубку.
Вуаля, мои поздравления! Только не забудь прокачать контур тормозов.
Регулировка регулятора давления на заднюю ось ( колдун )
Если у Вас установлен регулятор давления задних тормозов( в простонародье колдун ), то вам нужно уменьшить усилие. Как это сделать я покажу на рисунке:
Ослабляем крепление рычага под номером 2, и регулируем регулятором под номером 1 в сторону балки под номером 3.
Если честно я этого не делал и жалоб не имею.
