Как выбрать тормозную жидкость
Опубликовано: 27.08.2018
Как выбрать тормозную жидкость
Тормозная жидкость – это одна из важнейших деталей в автомобиле. Выбрать ее не составит труда, однако нужно будет учитывать некоторые факторы, для более эффективного ее использования. Все будет зависеть от того на сколько новая у Вас машина, в каких погодных условиях Вы будите ездить и на сколько Вы любите полихачить на дороге.
Тормозная жидкость DOT4. DOT5.1 Выбор тормозной жидкости. Обзор от Avtozvuk.ua
Что нужно знать
Именно тормозная жидкость обеспечивает эффективное замедление машины в критических ситуациях. Это возможно благодаря ее основной характеристике – несжимаемости. Это свойство теряется при её закипании, в результате чего педаль просто проваливается. Кроме того, она теряет свои свойства при сильном морозе, когда происходит ее застывание. Вышеупомянутое закипание зависит от содержания в жидкости влаги. Когда ее доля возрастает до 3,5%, резко уменьшается температура ее кипения. Потому, кроме высокой температуры закипания и низкой температуры застывания, тормозная жидкость должна слабо впитывать влагу. Кроме того,она характеризуется определенной вязкостью, а также свойствами смазывать детали и проявлять антикоррозионные функции.Именно на основании вышеописанных факторов и классифицируются тормозные жидкости. Стоит отметить, что на старых машинах применялись жидкости на основании касторки и бутилового спирта. Они именуются БСК. Ее температура кипения всего 120 градусов, а застывание происходит уже при минус 20. Правда такая жидкость не агрессивна к резинотехническим изделиям и отлично смазывает.
Как выбрать тормозную жидкость. Маркировки
Сегодня же применяются жидкости на основании гликоля. Несколько реже используются силиконовые. Наверное, каждый водитель обращал внимание на маркировку бутылок с тормозной жидкостью и буквы DOT с соответствующей цифрой. Они обозначают составы и соответствующие характеристики. DOT3 – это простейшая жидкость на основании гликоля. Ее температура кипения около 220 градусов, а застывания – около минус 40 градусов. Она применима для не самых старых авто с барабанными и дисковыми тормозами. 3,5% влажности такая жидкость способна набрать за 1-2 года. Потому через указанный промежуток ее лучше заменить. DOT4 более совершенна. Она закипает уже при 235 градусах. Такой тип жидкости – отличный вариант для вентилируемых дисковых механизмов. Период замены – также 1-2 года. Существуют наследники DOT4 – DOT4,5 (он же DOT Super или DOT4+) с температурой кипения 260 градусов и пониженной вязкостью на морозе. Такая жидкость – выбор для водителей, любящих резкие и длительные торможения. Период ее замены тот же. Силиконовые жидкости не так распространены. В основном их применяют в спорте. Она закипает при 260 градусах, а вязкость ее в полтора раза ниже, чем у DOT4,5. Благодаря этому обеспечивается «чистота» и информативность педали. Потому она – удел спорткаров. Между заменами она способна проработать до 5 лет.О том как ее заменить вы можете прочитать в этой статье .
Читайте также:
