Опубликовано: 12.04.2018
Машина ВАЗ 21099 1,5 карб. В общем,неожиданно появилась куча проблем: сначала стала слабо тянуть и пропал холостой ход,черный сухой нагар на свечах. Снял карбюратор,промыл ацетоном,каналы и жиклеры продул,заменил все мембраны(ремкомплект),поменял электромагнитный клапан ХХ. В резульнате стала отлично работать на холостых. Попробовал проехать,сначала тянула как никогда раньше но,где-то через 1 км,остановился и попробовал съехать с места - заглохла. До дому добрался на вытянутом подсосе.
На золостых по прежнему нормально работает. Поменял катушку,комутатор - та же история. При нажатии на газ с холостых - глохнет,при трогании с места - тоже,можно съехать только с полностью вытащенным подсосом.
Так же черный сухой нагар на свечах. Теперь заменил крышку трамблера и бегунок на заведомо исправные,а так же высоковольтные провода - вообще перестала заводиться(еще и стреляет в карбюратор). Провода поставил правильно от метки 1 цилиндра на крышке трамблера против часовой 1 3 4 2. Подскажите, пожалуйста,что еще может быть? В сервис ехать не получится,ближайший в 100 км,придется самому. Заранее благодарен.
Сообщение отредактировал vepser - 23. 12. 2009, 23:09.