Замена передних тормозных колодок на ваз 2109

Опубликовано: 12.04.2018

видео Замена передних тормозных колодок на ваз 2109

ваз 2109 замена передних тормозных колодок и тормозного диска. полезные советы



Если вы хотите чтобы ваш железный друг никогда вас не подводил, то нужно следить за его состоянием. Необходимо периодически проверять его составляющие и обращать внимание на тормозные механизмы. Нужно проверять колодки, и, если необходимо, менять их. Тормозной диск более 9 мм в толщину, иначе и его следует заменить. Обратите внимание, необходимо, чтобы насадка плотно прилегала к основе, поверхность накладок не замаслена, не содержит борозды и сколы.


Замена передних тормозных колодок ВАЗ. Сделай Сам!

срабатывание сигнализатора, который отвечает за их состояние соприкосновение основы колодок с поверхностью диска, сопровождающееся появлением звуков при торможении.

Для замены колодок нужно выполнить следующие операции:


Замена задних тормозных колодок ВАЗ 21099

Поставить упор под задние колёса, активировать ручной тормоз. Снять колесо с использованием домкрата, установить подставку под лонжерон и опустить машину на подставку. Вывернуть руль до упора. Очистить песок и грязь. Проверить, чтобы толщина накладок была допустимого размера (должна быть более полутора мм). На грани нижнего болта отогнуть стопорную шайбу. Отсоединить сигнализирующий механизм, отвёрткой разжать колодки. Повернуть суппорт совместно с цилиндром. Проверить состояние резинового чехла.  Проверить направляющие пальцы (движения должны быть свободными, без заедания). Замеряем диск, толщину колодок. Проводим внешний осмотр на наличие сколов и борозд. Чтобы заменить диск, отворачиваем болты, механизм тормоза подвязываем к подвеске. Отворачиваем шрифты, заменяем тормозной диск (замена дисков обязательно производится сразу с двух сторон). Вынимаем со стороны поршня колодку, опускаем суппорт в рабочее положение. Перемещаем поршень в цилиндр до упора (не повредите резиновый чехол). Поднимаем суппорт, заменяем наружную колодку, возвращаем суппорт обратно. Перемещаем снова поршень в глубину цилиндра, заменяем внутреннюю колодку, суппорт поднят. Опускаем суппорт, заворачиваем угол шайбы в первоначальное положение. Контрим болт. Выравниваем руль. Снимаем машину с подставки. Ставим колесо на место.

Не забудьте нажать пару раз на педаль тормоза после того, как заменили тормозные колодки.

Удачи на дорогах!