Opel Astra V. Новости теста от Гливице

Только после дебюта на Франкфуртской ярмарке она собрала 30 000 к концу сентября. заказы. Он производится в Гливице. Наряду с этим самые современные технологии поступили на силезский завод. «Голый» корпус состоит из 75% различных марок высокопрочной стали. Astra получила бензиновый двигатель из легкого сплава 1.4, созданный с нуля, а оборудование в области связи и безопасности поднимает его до уровня автомобилей премиум-класса.

Astra K, такой кодекс носит последнее поколение, представляет собой совершенно новую конструкцию, на 200 кг легче, чем предыдущая модель. Основным источником экономии являются шасси и компоненты шасси, но также задействованы около 10 кг более легких сидений или электроники «на 11 кг меньше».

Хотя у Astra колесная база меньше на 2 см, а на 5 см она короче, в середине места больше. Водитель имеет больше места над головой, обвивая задние части ног. Силуэт с острыми чертами имеет низкий коэффициент сопротивления воздуха. Наиболее обтекаемый вариант имеет Cx = 0,285. Характерный акцент новой Astra - замаскированный задний столб. Крыша заканчивается так, как будто она свободно плавает.

Смотрите также: Традиция за деньги? Самый старый футбольный клуб в руках катарцев!

Двигатель с передней подвеской поддерживается подрамником. Макферсон имеет стойки спереди и торсионную балку, а рельсы Уатта сзади, что повышает комфорт и стабильность езды. Изысканные только их. Автомобиль очень устойчивый, хотя на вандализированной поверхности он дает водителю ощущение, что ему это не нравится. Это хороший момент, чтобы оценить жесткую конструкцию кузова. Помимо управления подвеской, никакие ощущения или шумы, которые могут возникнуть в результате «работы» элементов кузова, не доходят до пассажиров.

Четырехцилиндровый 1.4 Ecotec, дебютирующий в Astra, имеет блок на 10 кг легче своего предшественника. Он достигает 100, 125 или 150 л.с. Две самые мощные версии могут иметь систему запуска / остановки. Это базовый двигатель с экономичным 3-цилиндровым 1-литровым агрегатом мощностью 105 л.с. и 4-цилиндровым 200-сильным «атлетом» 1.6 Ecotec. Кроме того, Opel предлагает три 1.6 дизельных двигателя мощностью 95, 110 и 136 л.с. Большинство двигателей работают с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Только самые слабые бензины оснащены «пятью» коробками. Кроме того, Ecotec можно заказать с автоматической коробкой передач Easytronic и автоматической коробкой передач до 200 лошадиных сил 1.6 с 6 передачами.

Интерьер относится к решающим чертам кузова автомобиля. Дизайнеры выбрали модные и широко принятые решения. Основные «часы» находятся в «туннельных» корпусах, а элегантность салона подчеркивается элементами, выполненными из полуматового металла и черного пластика с блеском «пианино». Автомобиль имеет 4 стандарта оснащения: Essentia, Enjoy, Dynamic и Elite.

Переключатели размещаются в группах в соответствии с их использованием. Таким образом, облегчается эксплуатация системы кондиционирования воздуха, информационно-развлекательной системы и функций, влияющих на безопасность вождения. Новая Astra предлагает доступ к проверенной системе OnStar. Это позволяет вам связаться с сотрудником сервисного центра, который поможет в случае поломки на дороге или если у нас возникнут проблемы с поиском пути к отелю. OnStar работает одним нажатием кнопки и автоматически соединяется с человеком, говорящим на том же языке, на котором установлена ​​мультимедийная система автомобиля - также на польском языке. В экстренной ситуации вы можете нажать кнопку SOS. Центр также автоматически уведомляется о столкновении при срабатывании подушек безопасности. Функция «Конфиденциальность» означает, что в любой момент мы можем «спрятаться» от контроля системы. OnStar принадлежит к стандарту в двух самых богатых вариантах оснащения, в остальных он стоит 1950 злотых. Использование системы бесплатно в течение года с момента регистрации.

Astra с OnStar обеспечивает подключение Wi-Fi к Интернету 4G / LTE, и это для 7 устройств одновременно. Наряду с новым Opel они также дебютируют: IntelliLink R 4.0 и Navi 900 с модулем спутниковой навигации. Обе системы легко интегрируются со смартфоном. IntelliLink R 4.0 совместим с интерфейсами Apple CarPlay и Android Auto.

Тем не менее, два других устройства производят наибольшее впечатление при движении. Система, удерживающая автомобиль на полосе движения, корректирует маршрут движения в соответствии с нарисованными на дороге линиями. Это делает его настолько эффективным, что вы можете преодолеть длинные участки шоссе, не касаясь рулевого колеса. Естественно, дело не в том, чтобы бутерброд сэндвичем двумя руками - система может очень помочь, когда невнимательность и усталость возрастают.

Ночью фары IntelliLux, в которых используются светодиоды, чрезвычайно полезны. Они сияют ярким белым светом, подметая дорогу и обочину. В ответ на огни транспортных средств перед и встречного движения, они управляют лучом так, чтобы они никого не ослепляли. Водитель имеет отличную видимость все время. К сожалению, IntelliLux относится к пакету «Премиум», который доступен только в дорогих версиях Dynamic и Elite, и требует дополнительной оплаты в размере 6 900 злотых. Однако для тех, кто совершает частые и длительные поездки в разное время, это фактически обязательное снаряжение.

Первые экземпляры новой Astra можно будет приобрести в автосалонах Opel в ноябре.

Opel Astra V и конкуренты:

Марка / модель Opel Astra 1.4 Ecotec с прямым впрыском Turbo Start / Stop Наслаждайтесь Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 л.с. Старт / Стоп Тренд Volkswagen Golf 1.4 TSI 125 HP Comfortline Цена (PLN) 70 000 72 190 76 620 Тип кузова / Количество дверей хэтчбек / 5 хэтчбек / 5 хэтчбек / 5 Количество мест 5 5 5 Размеры и вес Длина / ширина / высота (мм) 4370/1809/1485 4360/1823/1469 4255/1790/1450 Ширина колеи: спереди / сзади (мм ) 1548/1565 1544/1559 1550/1520 Колесная база (мм) 2662 2648 2635 Снаряженная масса (кг) 1278 1280 1150 Объем багажного отделения (л) 370/1210 363/1262 380/1270 Объем топливного бака (л) 48 55 50 Планировка Тип топлива Бензин Бензин Бензин Объем (см 3) 1399 998 1395 Количество цилиндров 4 3 4 Передний мост с передним приводом Тип трансмиссии / число передач механическая / 6 механическая / 6 механическая / 6 Мощность (л.с.) при об / мин 125 при 4000-5600 125 при 6000 125 при 5000 крутящих моментах (Нм) при оборотах 245 при 2000-3500 170 при 1400-4500 200 при 1500-4000 Ускорение 0-100 км / ч (с) 9,2 11 9,3 Максимальная скорость (км / ч) 205 193 203 Средняя скорость сгорания (л / 100 км) 5,1 4,7 5,8 Выброс СО 2 (г / км) 117 108 120

Похожие