Главная Новости

Не работает спидометр.В чём причина?

Опубликовано: 14.10.2016

видео Не работает спидометр.В чём причина?

Не работает Датчик Уровня Топлива - Исправляем

Приветствую, господа.

Вскрылась странность - при прогреве датчик температуры уходит в зон"> Продажа автомобилей Acura Alfa Romeo Ауди Bentley Бмв Brilliance BYD Cadillac Черри Шевроле Chrysler Citroen Dacia Dadi Daewoo Daihatsu Derways Dodge FAW Феррари Fiat Форд Freightliner Geely GMC Great Wall Hafei Honda HOWO Hummer Хэндэ Iran Khodro Infiniti International Isuzu Iveco JAC Ягуар Jeep JMC Kia Lamborghini Lancia Land Rover LDV Lexus Liebao Lifan Lincoln Lotus Mahindra MAN Maserati Мазда Мерседес MG Mini Митсубиши Nissan Опель Peterbilt Peugeot Porsche Proton Рено Rolls-Royce Rover Saab Saturn Scania SEAT Setra ShuangHuan Skoda Smart SsangYong Субару Suzuki Tata Тоета Tianma Tianye Фольксваген Volvo Xin Kai ZX БелАЗ ВАЗ ВИС Волжанин ГАЗ ГолАЗ Донинвест ИЖ КАвЗ КамАЗ МАЗ Москвич ПАЗ РАФ СеАЗ ТагАЗ ЗАЗ УАЗ Урал Яровит   Датчик температуры глючит...
Приветствую, господа.



Вскрылась странность - при прогреве датчик температуры уходит в зону кипения еще на прохладной машине. Позже начинает демонстрировать нормально. Это глюки электрики - датчика либо что то с охлаждающей системой? Пока не лазил, не смотрел детально, но проводка целая. Хотелось бы услышать ваше мировоззрение


Re: Не могу сказать про 41-й, но на 2140 и 412 москвичах стрелка температуры лежала на максимуме при выключенном
зажигании, а позже на место вставала и при всем этом датчик указывает верно. Следил на нескольких машинах. Когда были новые, такового не было, возникало позднее. Может тоже самое?

2004-10-15 12:53 Re: Re: Не могу сказать про 41-й, но на 2140 и 412 москвичах стрелка температуры лежала на максимуме при выключенном
навряд ли. с нуля в зону кипения и позже только работаем, когда машина нормально прогреется.

2004-10-15 14:09 В зону кипения при включении зажигания уходит либо нет? 2004-10-15 14:21 Re: В зону кипения при включении зажигания уходит либо нет?
конкретно это и делает, но позже все в норме

2004-10-18 13:03 Re: Re: Похоже на паразитное напряжение либо закорачивание на массу+
Не помню какая зависимость сопротивления от температуры...


Как почистить ДМРВ (датчик массового расхода воздуха)

Попытайтесь снять разьём с датчика и поглядеть, что покажет прибор: если уйдёт в желтоватую зону - означает где - то идёт напряжение, если в красноватую - означает обрыв. (При исправном приборе)

У меня при движении температура прыгала в жёлтую зону - посодействовало удаление окисла и поджатие контакта на датчике.


Заправка авто кондиционера своими руками

Фортуны

2004-10-24 11:47 Зависимость т-ры от сопротивления оборотная. Закороченный датчик покажет перегрев. 2004-12-03 22:19 Re: Датчик температуры глючит...
Вероятнее всего дело в электрике.Поменяй его и спокойнее на душе будет.По последней мере бедешь точно знать - в нем прич. или нет. Нельзя искл-ть, что как-нить масляный какнал перекрыт (не полн-ю), но это оч. маловер-но.

2004-10-15 14:19 Вероятнее всего это не датчик температуры, а индикатор на панели устройств.
С индикатором может быть 2 трудности: нехороший контакт (нужно снять панель устройств и накрепко притянуть гечки крепления индикатора), ну либо уж сам индикатор (как его проверить - несколько проблематично, но можно: снятая панеь устройств (непременно "в комплекте", а не раздельно индикатор температуры) + датчик температуры + источник 12 вольт + кастрюля с водой на газу + "контрольный" указатель температуры + некое познание электротехники + ЖЕЛАНИЕ это проверить (а не просто "в слепую" приобрести новый индикатор)).

Не считая того на 2108 и 2109 (не знаю как на Москвиче - нужно глядеть где размещен датчик температуры) подобная картина наблюдалась из-за загрязнения контакта датчика температуры маслом. Снятие и одевание контакта (в данном случае) приводит показания "в чуство". Если это так, то нужно просто помыть разъем. Если не посодействовало, то все-же это сам индикатор температуры.

Фортуны!

Владимир

2112, 16кл

2004-10-17 10:06

rss