Мы привыкли к тому, что концепции автономных автомобилей, представленные разными производителями, лишены таких элементов, как руль или педали. Предполагается, что они будут транспортными средствами, которые смогут справиться самостоятельно в любых условиях. Однако кабина для пассажиров должна стать обязательной. Но уже в случае транспорта ...
Так что, если вы подумали, что на фотографиях видите спортивный суперкар, вы в большой ошибке. Volvo Vera - это еще один взгляд на транспорт будущего. Конечно, с электромотором на борту.
Хотя точных данных о концепции, представленной в Берлине, нет, известно, что она должна приводиться в движение тем же агрегатом, что и в «классическом» электрическом грузовике. Он генерирует мощность в 248 лошадиных сил и в случае этого автомобиля позволяет преодолевать без зарядки максимум 300 километров .
Несмотря на то, что все выглядит очень футуристично, Vera может использоваться с любым типом полуприцепа. Это может быть очень важно с точки зрения потенциального клиента. Конечно, если Вера когда-нибудь появится на дороге ...
Если это произойдет, несмотря на то, что машины будут одиноки на дороге, за ними будет следить мужчина . Лицо, ответственное за контроль, должно осуществлять постоянный мониторинг и контроль не только того, как автомобиль управляет во время вождения, но также его технических параметров и реагировать в случае необходимости.
Volvo Он признает, что независимо от развития технологий, в ближайшее время за рулем грузовика и так будет сидеть человек. В то же время представители марки выражают мнение, что с того момента, когда эти типы автомобилей мы видим на дорогах, нам не приходится делить нас так много времени.
источник: Carscoops
Если вы нашли опечатку в тексте, сообщите нам об этом, пометив проблемное слово или предложение курсором и нажав Shift + Enter или нажмите здесь , Вы также можете сообщить об ошибке, написав по электронной почте ,
Похожие
2019 Volvo XC40... вым характеристикам, даже базовая отделка Volvo XC40 Momentum 2019 года оснащена 18-дюймовыми легкосплавными дисками, алюминиевыми рейками на крыше, светодиодными фарами и дневными ходовыми огнями, электроприводом задней двери, кожаными сиденьями, сиденьем водителя с памятью, алюминиевая отделка, отделанное кожей рулевое колесо и ручка переключения передач, 12,3-дюймовый цифровой приборный щиток, 9-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран с портретной ориентацией с поддержкой Bluetooth, Лучшие комплекты Lego Technic: спортивные автомобили, мотоциклы, корабли и грузовики
... грузовиков Mack. Вот девять из наших любимых наборов Technic. Даже самый страстный любитель кирпича должен дать им шанс. Ocean Explorer Наиболее распространенный вопрос, который возникает у пользователей об этом наборе, заключается в том, может ли он плавать. К сожалению, ответ был отрицательный, но этот Когда вы можете позволить себе только две шины ...
Глубина протектора шин на задней и передней осях должна быть одинаковой. Что, однако, если это не так? По какой оси я должен использовать меньше шин? Когда вы можете позволить себе только две шины ... Вы уже прошли несколько десятков тысяч километров с момента последней замены шин. И если износ протектора не дает о себе знать на сухой поверхности, возникают проблемы, когда дорога Гидропневматическая подвеска - магия старых Citroens
... даже Rolls-Royce! история гидропневматическая подвеска это началось даже во время Второй мировой войны. Согласно легенде, в 1942 году начальник вызвал инженера - Пола Мага . Во время разговора он хотел сообщить ему, что его ждет еще одно задание - он разработает новый тип подвески. Первоначально планы управления Citroen заключались в том, что гидропневматика появится Что, однако, если это не так?
По какой оси я должен использовать меньше шин?
